上海大眾
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上汽大眾30多(duo)年(nian)的風雨(yu)兼程 ，是中國汽車工業(ye)實現 從(cong)小到大”發展(zhan)的縮影(ying)。
1978年(nian)11月，改革開(kai)放總(zong)設(she)計(ji)師(shi)鄧小平的(de)親自批示，正式(shi)拉開(kai)了轎車中外合資(zi)經營洽談(tan)的(de)序幕。經過六(liu)年(nian)縝(zhen)密的(de)談(tan)判(pan)，1984年(nian)10月，中德雙方在(zai)北京人民大會堂舉行(xing)隆重的(de)合營合同簽(qian)字(zi)儀式(shi)，上汽大眾應運而生(sheng)。
在探索(suo)合資經營的(de)道(dao)路上，上汽大(da)眾迎難而(er)上，走出了(le)(le)一條獨特的(de)利用外(wai)資、引進(jin)技術、滾(gun)動發(fa)展(zhan)的(de)道(dao)路，為中(zhong)國汽車工(gong)業(ye)在上世紀90年代中(zhong)后期的(de)快速發(fa)展(zhan)，提供了(le)(le)嶄新的(de)發(fa)展(zhan)理念(nian)和成功(gong)的(de)實(shi)(shi)踐模式。在擴大(da)自身生產規模的(de)同時，上汽大(da)眾開展(zhan)了(le)(le)振(zhen)興中(zhong)國轎車零(ling)部(bu)件(jian)工(gong)業(ye)的(de)桑塔納轎車國產化工(gong)作(zuo)。這一跨地區、跨行(xing)業(ye)的(de)宏大(da)系(xi)統工(gong)程(cheng)，帶(dai)動了(le)(le)一大(da)批(pi)配(pei)套(tao)工(gong)業(ye)的(de)技術進(jin)步，為形(xing)成符(fu)合國際水準(zhun)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)生產打(da)下了(le)(le)扎實(shi)(shi)的(de)基礎，為國內轎車工(gong)業(ye)的(de)蓬勃發(fa)展(zhan)發(fa)揮了(le)(le)無可替(ti)代的(de)奠基石(shi)作(zuo)用。
上海(hai)(hai)大眾(zhong)將在(zai)(zai)保持SKODA汽車原(yuan)有品牌理(li)念的(de)(de)(de)基礎上，充分(fen)利(li)用雙方的(de)(de)(de)技術能力，進(jin)行本土化的(de)(de)(de)創新開發，聯合(he)開發符合(he)中國(guo)市場需求的(de)(de)(de)、從經濟型轎車到中高端產品的(de)(de)(de)全系列車型。2008年，由上海(hai)(hai)大眾(zhong)自主設計和研發的(de)(de)(de)A級車LAVIDA朗逸成(cheng)功上市；在(zai)(zai)改革(ge)開放(fang)的(de)(de)(de)春(chun)風中，上海(hai)(hai)大眾(zhong)取得了優異(yi)的(de)(de)(de)成(cheng)績。
經過(guo)各(ge)(ge)方(fang)多(duo)次(ci)追加投資(zi)(zi)，公(gong)司注冊資(zi)(zi)本(ben)從最(zui)初的(de)1.6億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民幣增(zeng)加到115億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民幣；總資(zi)(zi)產(chan)(chan)由9.8億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民幣增(zeng)長到369.4億(yi)(yi)元(yuan)人(ren)民幣。經過(guo)一、二、三期技術改造工程和資(zi)(zi)產(chan)(chan)收購(gou)，上海(hai)大眾(zhong)形(xing)成(cheng)了五大生產(chan)(chan)區域和一個技術開發中(zhong)心的(de)布局；截至2009年(nian)年(nian)末(mo)，累計產(chan)(chan)銷各(ge)(ge)類轎車518萬輛，是國(guo)內保有量(liang)最(zui)大的(de)轎車企業。在一個跨(kua)(kua)國(guo)界(jie)、跨(kua)(kua)文化、跨(kua)(kua)時代、跨(kua)(kua)技術的(de)大背景下，上海(hai)大眾(zhong)中(zhong)外雙(shuang)方(fang)精誠(cheng)合作(zuo)，開拓(tuo)進(jin)取。作(zuo)為中(zhong)國(guo)后一個中外合作成功的(de)典范，上海大眾已成為世界了(le)解中國(guo)的(de)一扇窗口。
上汽大眾汽車(che)有限(xian)公司(si)公司更名
經公司董事會(hui)決(jue)議、國(guo)家(jia)工(gong)商總局核準 ，自2015年12月7日起(qi) ，企業更名為上汽大眾汽車有限公司(si) （SAIC VOLKSWAGENAUTOMOTIVE COMPANY LIMITED） ，簡稱上汽大眾（SAICVOLKSWAGEN）。
此次更名(ming)將進一(yi)步提(ti)升公司的(de)品牌影響(xiang)力，充分體(ti)現(xian)股(gu)東雙方上汽(qi)集(ji)團和(he)大眾(zhong)汽(qi)車集(ji)團對上汽(qi)大眾(zhong)的(de)支持(chi)以及可持(chi)續(xu)發(fa)展的(de)信心 。
更名(ming)后，上(shang)汽(qi)大眾汽(qi)車有限公司(si)將(jiang)承擔原(yuan)公司(si)所(suo)有的權利和義務 ，公司經營范圍(wei)和(he)業(ye)務關系維持(chi)不變 。上汽大眾將繼續履行企業(ye)社(she)會責(ze)任(ren) ，提供可靠的產品和的服務。
上汽大眾汽車(che)有限公司(si)產品與服(fu)務(wu)
經過三十多年，發展和完善上汽(qi)大眾建(jian)，設了分(fen)布廣(guang)密(mi)的銷(xiao)(xiao)售(shou)與售(shou)后服務(wu)網絡(luo)截至2015，年底公(gong)司(si)銷(xiao)(xiao)售(shou)服務(wu)網點已超(chao)，過1,700家。
2001年4月(yue)，公司建立(li)起(qi)國內汽車行業呼(hu)叫(jiao)中(zhong)心(xin)； 2002年9月構建24小時援助服務尋呼網絡(luo)。 2005年，公司推出旗下大眾品(pin)牌(pai)服務品(pin)牌(pai)——“Techcare 大眾關愛”， 并在(zai)2014年升(sheng)級為“Techcare 匠心摯誠(cheng)”； 2007年旗(qi)下斯柯達品(pin)(pin)牌(pai)的服務(wu)品(pin)(pin)牌(pai)——“Human Touch真心呵護”與產品(pin)(pin)同步推出，提(ti)供買車、用車、換車服務(wu)。
2014年，大眾(zhong)(zhong)品牌的(de)“大眾(zhong)(zhong)一家·上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)車主俱樂部(bu)”升(sheng)級(ji) ，升(sheng)級(ji)后的(de)“大眾(zhong)(zhong)一家”包含(han)“悅享智購”、“Techcare 匠心 摯誠”、“Das WeltAuto陽(yang)光(guang)易手車”、“聚樂部(bu)”、“超(chao)易貸”、“車險易”和(he)“安易保”七大核心服(fu)務(wu)板塊，滿足(zu)消費者(zhe)購車、售后服(fu)務(wu)、汽(qi)車置換等需求，并提供金融(rong)、保險、延保等各(ge)項增值服(fu)務(wu)。
作'為(wei)國內最'早(zao)的(de)汽車合資(zi)企(qi)業之(zhi)'一(yi)，多(duo)年(nian)以(yi)來，上(shang)汽大(da)眾(zhong)在自(zi)'主研發(fa)(fa)、技術創(chuang)'新等方面開'展了大(da)'力探索和有'益(yi)實踐，培'養(yang)一(yi)支高(gao)'效(xiao)率(lv)、高(gao)'素質的(de)開發(fa)(fa)隊伍，建立(li)了功'能完善、具'備國'際水'平的(de)技'術開發(fa)(fa)中心。
企業已初步(bu)具(ju)備(bei)內外造型，前期(qi)開發(fa)，車身開發(fa)，發(fa)動機、底(di)盤和(he)電器集(ji)成(cheng)開發(fa)和(he)認可的自主(zhu)開發(fa)能(neng)力。
從(cong)桑塔納車型(xing)的(de)技(ji)術引(yin)進和消化吸(xi)收(shou)，到桑塔納2000型(xing)和帕薩(sa)特轎車的(de)聯(lian)合(he)開發，從(cong)桑塔納3000型(xing)開始對自(zi)主(zhu)開發的(de)探(tan)索，到New Passat新帕薩(sa)特、Lavida家族(zu)的(de)研發。
